圖片來源:CarbonCredits.com

歐盟執委會於2021年提出禁售新燃油車政策,要求2030年起新售車輛之二氧化碳排放量要比2021年削減55%2035年新售車都需零碳排,屆時將無法販售燃油車。2023328日歐盟執委會表決通過該法案,僅波蘭投下反對票,義大利、保加利亞和羅馬尼亞棄權。波蘭稱該法可能導致汽車價格上漲,義大利則希望使用生質燃料的汽車能被豁免,最終僅德國要求的e-fuels取得豁免,可在2035年後繼續使用。
e-fuels係將水以再生能源電解方式取得氫氣,並直接從空氣中捕捉二氧化碳,再把氫氣和二氧化碳合成為e-甲醇並加工製成的液體燃料,可用於所有傳統燃油發動機,由於e-fuels燃燒過程產生的碳排量低於其從空氣中捕捉的二氧化碳量,故被視為碳中和燃料,但由於成本高昂故尚無法大規模生產。由於e-fuels可用於傳統內燃機車輛,為避免一般燃油車藉此上路,歐盟執委會將在2023年秋季提出技術配套,規範2035年後使用e-fuels的車輛無法在使用汽油或柴油的情況下啟動。

新聞來源:https://ubrand.udn.com/ubrand/story/12117/7082145

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